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复刻Hot Rod经典美式精神再现

作者: 时间:2020-06-28 947° T生活图

文/Stan 图/顾宗涛 协力/尚运汽车、Worm Custom Art、DUB南人帮、乐多二轮摩托屋

美国的玩车文化可说是源远流长,且相当具有独特性,有别于全球各地的改装文化,事实上这股美式的风格甚至可追溯至上世纪的30至50年代,此种被称之为「Hot Rod」改装文化至今美国依旧相当盛行,不过台却湾鲜少见到Hot Rod这种美式的经典改装风格,而这次编辑部特地找来一辆全台唯一Hot Rod样式的骨董改装车,让大家细细品味经典美式的风格。

复刻Hot Rod经典美式精神再现30至50年代美国风行的Hot Rod改装,竟然也能在台湾现身!
30~50年代指标
Hot Rod改装风
「Hot Rod」一词最早是出现在1930年代末期,就字面上来解释指的是改装幅度很大的高性能车辆,当时在美国加州南部空旷的乾涸湖床或废弃的军用机场,常常聚集许多改装车进行竞速,并受到许多人的热烈参与,最后汽车协会或是杂誌媒体纷纷投入这项竞速活动,甚至还有相当正式的赛事举办,在当时可说是带动了一股Hot Rod改装风潮。在Hot Rod风潮盛行的年代,主要的改装车款以双座或敞篷的福特T型车(1908-1927 Ford Model T)为最大宗,因为此款车在美国热卖了1500万辆之谱,可说是当时最普遍的国民车款,而后继的A型车(1928-1931 Ford Model A)与B型车(1932-1934 Ford Model B)也是当时相当流行的改装车选,而为了提升车辆的性能,典型的Hot Rod改装车通常都会将保桿、挡风玻璃、挡泥板、车顶软棚来减轻重量,动力部分则换上大马力的引擎并追加更大的高性能轮胎,同时车体还会以手工进行火焰状的彩绘涂装,这也就是Hot Rod改装的主要方向。

复刻Hot Rod经典美式精神再现长车头与外露的挡泥板是十九世纪初期的车辆特徵,这辆复刻版的老车完全掌握了福特T型车的精随。
而现今美国的Hot Rod改装,大部分都是承袭早期的改装风格,所使用的车款除了早期的福特T/A/B型车外,只要在外型上有着类似这些车型特徵的较后期车款,例如Ford Popular、Rover 10、Chevrolet street rod等,几乎都有人拿来进行Hot Rod改装,甚至有些玩家以比较近期的车款换上大马力引擎,并在车身施以火焰或手工拉线彩绘,这样的改装方式也能称得上是Hot Rod改装风格。

复刻Hot Rod经典美式精神再现绝美的车侧挡泥板线条在现在的量产车上完全看不到,这种令人赏心悦目的曲线恐怕只能在老车上才可寻得。
Hot Rod的改装风格在美国拥有长久的历史,若要玩最正统的Hot Rod,当然就是要使用最经典的福特T型车来进行翻修改装,虽然T型车在美国生产数量达到1500万辆,但毕竟此车型停产至今已86年,就连美国当地要找到能开上路的原始车款已经是难上加难的事,许多漂亮的Hot Rod改装车都是从一堆废铁残骸中,一点一滴慢慢修复而来,不过在美国当地依旧有厂商在持续生产这些骨董老车的零件,有心的话拼凑成一辆完整的车也并非难事。

复刻Hot Rod经典美式精神再现前轮拱两侧的火焰彩绘是车主最满意的地方,仔细看还可以看到维妙维肖的动物与骷髅,彷彿可以将所有事物全部吞噬一般,让人不得不佩服作者的技术。
复刻Hot Rod经典美式精神再现之前曾经介绍过的美式拉线涂装彩绘在本车上随处可见,这些特殊的技法通通都是美式改装车的要点。
复刻Hot Rod经典美式精神再现本车车尾线条与50年代英国Morgan小跑车有90%的相似度,因此可推断出本车採用Morgan的玻璃纤维车体来进行修改而成。
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